Das Vorhaben umfasste den Bau einer kombinierten Straßen- und Eisenbahnbrücke über die Donau zwischen Vidin in Bulgarien und Calafat in Rumänien, deren Anbindung an die bestehende Infrastruktur sowie die Grenzabfertigungs- und Serviceeinrichtungen für den Brückenbetrieb.
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